清明連假到了,原本預計安排多休一天周一,是為了掃墓之用。後來得知無此計畫,轉念一想,該如何利用這次假期呢?一邊上班下班,一邊苦思,突然又想衝動熱血一次,自從上次機車環島後,就一直對只有兒時拜訪過的北橫及太魯閣心動不已。

 

於是腦中構思出初步行程--北橫-蘇花-太魯閣-蘇花-北宜,約三天兩夜。在確定路況及天氣OK後,趕緊查一下住宿點,此行還是以背包旅遊為主,也要住住從來沒有試過的背包客棧。寫了張簡易的行程景點後,且電話確認有房間(雖然是出發前一天才訂好),最後,最重要的一點,把機車做個健康檢查後,出發。

 

 

時間:4/5 0600出發

地點:龍潭

人員:我、還有那陪伴我上山下海的夥伴--SYM RX110(白) 暱稱小三

 

從龍潭到台七線入口,其實不會很遠,短短十分鐘內就到了。另外,在入口處的加油站加滿油桶,也帶了1800ml 的備用油(這應該綽綽有餘了吧!)

同時也在加油站前的小7準備飲用水,此時,我還不知道...就在這時我犯了當天旅程最大的錯誤。(且讓我容後再敘)

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入口前的路標。現在看到這種100多公里,都沒啥感覺了。

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北橫設定的景點其實很少,原因在於前半段還蠻常來的,像是慈湖、角板山及小烏來等景點。所以大部分都會很很迅速地通過。其中本規劃要去三民的基國派老教堂以及蝙蝠洞,都只能利用下次時間較充裕再來一探吧。

 

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角板山一景。太早到來,並未到店家營業時間,也或者清明假期未營業,故快速通過。

 

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北橫公路主要為台七線,將台灣北部的東岸與西岸接起的橫貫公路,常簡稱為北橫,全名也稱東西橫貫公路北部橫貫公路,與中橫南橫並列為「台灣三大橫貫公路」。

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西起桃園縣大溪,東至宜蘭縣壯圍公館,全長一百二十九點七公里。除了主線之外,還有甲、乙、丙三條支線,分別連接棲蘭梨山(中橫宜蘭支線)、三民到大埔(北橫舊主線)、牛鬥到利澤簡(中橫宜蘭支線羅東舊線)三條支線,涵蓋了桃園及宜蘭二縣山區重要的鄉鎮。

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一邊在讚嘆北橫公路的美時,一邊又好奇當初開路的人們,是如何辦到的呢?

轉眼間,來到了北橫著名景點之一 羅浮及復興橋。


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復興橋上看羅浮橋

復興橋一景

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根據維基百科介紹,整條北橫公路最著名的景點也是最嚴峻的考驗,就是幾條橫跨山脈及溪洪的鋼拱橋。沒有完成這困難的工程,就沒有現今的北部橫貫公路。

 

復興橋

原名為"拉號",其意為跨越,跨越大漢溪的復興橋,在早期肩負著復興至三星的交通往來重責,雖今日已少車輛往來,但仍具備歷史色彩。橋面佈滿原住民色彩的圖騰,強烈的粉紫色在綠色山林中格外顯眼。

 

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羅浮橋

而一旁的羅浮橋也不遑多讓的搶戲,深紅的色彩塗在冷峻的鋼拱橋上,取代了復興橋擔任起北橫的脈絡幹道。

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民國83年才竣工,跟復興、大漢橋比起,算是年輕的兄弟了。

 

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羅浮橋上看復興吊橋。

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羅馬公路入口,連接桃園羅浮至關西馬武督的道路,算是相當受歡迎的一條公路,沿途景點多。

 

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並不是我們今天的重點,所以繼續往台七線衝吧。

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二號攔沙壩

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看著風景吹著風,溫度涼爽宜人、暖陽初昇,0800時已經來到了巴陵。

巴陵大

新的巴陵大橋造型流暢,橋身為紫色,為大漢溪沿線跨度最大的橋樑。

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咦,不是說巴陵大橋也是早期北橫重要工程之一,怎麼竣工日期比羅浮還晚?

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別急,原來旁邊還有一條巴陵舊橋,同樣交通重要性也是被巴陵大橋所取代。但舊橋前的隧道,已經變成了旅遊至此的人們,觀賞巴陵美景的清幽小徑。

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拉拉山自然保護區過了巴陵大橋不遠處,於左手邊可看到前往拉拉山風景區的山路(忘了拍照),一直由下巴陵、中巴陵直至上巴陵,便可到達拉拉山。車程約25分,此時擔心起油耗。


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沿途上,這一袋一袋被包著緊緊的,就是拉拉山名產水蜜桃啦。

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轉彎處看見的"這就是生活"小屋,感覺很有特色就隨手拍了下來。路旁的楓樹,明明季節未到,卻已楓黃。告誡自己,下山時再好好地拍吧。

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0930

終於到了拉拉山生態教育館,旁邊就是神木步道,有空再好好來寫一下拉拉山的遊記,讓我們再回到北橫公路上吧。

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下山的路上,沒忘了停下來拍楓紅葉黃的一幕。

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而此時老天也很賞臉的,白雲下慢慢露出陽光來。

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在這裡拍得不亦樂乎,連小三都給它入鏡一下。

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下山時已經1130,跟預期中午時到明池有一段落差(神木步道真是花太多時間了),只好加緊馬力繼續向前衝。

 

這時候,熊熊才發現面臨中午時刻的我,竟找不到中餐吃,原先打算要在入山前買些零食當中餐,結果我竟然在小7裡晃來晃去,就是忘了買吃的...。總不能買水蜜桃當中餐吃,趕緊衝向明池去。

 

大漢橋

剛剛有提到了北橫三大鋼拱橋,最壓軸的就是大漢橋。

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大漢橋由於橋身較高與溪谷距離長,許多喜愛刺激的人,便是看上此處優,在此玩起讓人尖叫不已的高空彈跳。小時候曾跟家人在此看過有節目錄影,可惜今天緣慳一面。

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明池森林遊樂區


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1300終於到了明池,由於閃光已經來過這裡遊玩,我才敢大膽的隻身前來,才不會又被念說"不帶她來"

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有關明池,請參考明池的遊記,在此不再另述。只是想不到我在明池還是找不著吃的,又不想自己一個人進明池山莊吃大餐。決定再忍一會下山去嗑三星卜肉吧。

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經過後半段同樣的景色已經看得有點乏味,突然出現的三叉口(又忘了拍照;其實是看到有人停下拍,不好意思跟著拍)

左轉就是衝上太平山(本想去拍看看翠峰湖的),但因時間過晚,天氣又逐漸陰冷就作罷吧。

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英仕山莊,屋頂是靠水力旋轉的餐廳,員工旅遊來過一次。

接著往台七丙,過牛鬥大橋往三星前去。豈知,設定晚餐的味珍香卜肉竟然沒開,旁邊的蔥餅又大排長龍,饑腸轆轆的我一怒之下就直衝羅東,準備殺向羅東夜市,大開殺戒了。

 

羅東。平凡公主 幸福空間

位於天津路上不覺得會有民宿的商場中,卻確實藏著一間離夜市近且深具特色的民宿。

詳細請參考之後的住宿心得吧

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房間一覽。

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羅東夜市,這個美食的殺戮戰場,人潮真是太恐怖啦。

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後,照慣例找了個住宿當地有名的夜景--三清宮,作為今天的句點吧。三清宮離羅東市區不遠,位於梅花湖的正上方。詳細介紹參考往後的遊記心得吧。

北橫一日心得:無論是清廷採取的撫墾政策或是日治時期的開山理番,北橫公路確實建立在當局者利益的目的下開拓,絕非只是打通宜蘭桃園東西兩地的交通方便而已。只是藉由侵入泰雅族人的傳統土地,以獲取山林間如檜木、樟腦等天然資源。

在腦海想著這些歷史背景時,對照著這一片美麗山谷,誰知道背後有許多像是賽德克巴萊那樣的事件,在此地發生。同時也不得不寫下一個"服"字,不管時代背景如何,從鎮壓原住民的理蕃道路、輕便車軌道,變成如今的北部橫貫公路,需耗費多少人力心力。感恩也感念前人真的利害。

 

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  • 尚黑ㄟ聲
  • 北橫超棒的!!真好還有看到楓紅~~